images/scheme/orig/blank.jpg не существует! Заказ самолёта Ан-28 пассажирский. Аренда самолёта Ан-28 пассажирский - ИстЮнион: комплексные услуги в сфере бизнес авиации
rus  |  eng

Самолеты экономического класса


Ан-28 пассажирский


Характеристики
Количество посадочных мест: 17
Крейсерская скорость: 320 км/ч
Дальность: 1400 км
Взлётная масса: 6500 кг


Размеры салона
Длина: 5.26 м
Ширина: 1.74 м
Высота: 1.60 м


Компоновка салона
Схема салона самолёта  Ан-28 пассажирский
Схема салона самолёта Ан-28 пассажирский



+7 (495) 921-3529, 937-5094Закрыть
Салон самолёта  Ан-28 пассажирский

Фото Ан-28 пассажирский
Фото Ан-28 пассажирский



+7 (495) 921-3529, 937-5094Закрыть
Фото Ан-28 пассажирский
Фото Ан-28 пассажирский



+7 (495) 921-3529, 937-5094Закрыть

Заказать самолёт Ан-28 пассажирский


Дальность полета самолёта  бизнес авиации Ан-28 пассажирский
Дальность полета самолёта Ан-28 пассажирский



+7 (495) 921-3529, 937-5094Закрыть
Самолет АН-28 представляет собой дальнейшее развитие легкого многоцелевого самолета АН-14 Пчелка, разработанного ОКБ O.K. Антонова в 1958 году. При сохранении схемы подкосного двухдвигательного моноплана, новый самолет отличается от своего предшественника прежде всего более длинным фюзеляжем, силовой установкой и газотурбинными двигателями вместо поршневых, крылом и разнесенным двухкилевым хвостовым оперением новой конструкции. Самолет предназначен для воздушных перевозок на короткие расстояния личного состава или грузов общей массой до 1750 кг. Первый полет опытного образца самолета состоялся в сентябре 1969 года, первый предсерийный образец был поднят в воздух в апреле 1975 года, серийное производство было начато в 1983 году по лицензии на польском заводе PZL.

Самолет имеет цельнометаллическую конструкцию, фюзеляж - типа полумонокок. В передней части фюзеляжа находится двухместная кабина экипажа, доступ в которую обеспечивается через дверь, находящуюся слева по борту. Доступ в расположенную за кабиной экипажа грузовую кабину возможен через двухстворчатую дверь, открываемую наружу и размещенную в заданной части фюзеляжа. В грузовой кабине грузопассажирского варианта самолета смонтированы откидные сиденья, на которых могут разместиться 15-18 человек. Кабина легко переоборудуется в грузовую, в ней может быть смонтирована специальная аппаратура.

Особенностью самолета является двухлонжеронное крыло большого размаха, которое размещено в верхней части фюзеляжа и укреплено профилированными подкосами. Оно оборудовано автоматическими и управляемыми закрылками и элеронами. Крыло такой конструкции обеспечивает самолету крутую траекторию взлета и посадки, устойчивое планирование на малых скоростях и больших углах атаки. Благодаря наличию усиленного трехстоечного шасси самолет с этим крылом может эксплуатироваться на грунтовых взлетно-посадочных площадках. Длина разбега при взлете самолета с максимальной взлетной массой составляет 260 м, длина пробега при посадке - 170 м. Колесное шасси может быть заменено на лыжное.


Компания  |  VIP чартер  |  Самолёты  |  Сервис  |  Контакты
ООО "ИстЮнион", 2011. Все права защищены
Designed by Nickolaza & Tatiana Gorkoun
Москва, Внуково 3,
Санкт-Петербург, Пулково 2,
Тел.: (495) 921 35 29, тел/факс: (495) 937 50 96
Тел.: (812) 313 26 53, тел/факс: (812) 313 26 54