Gulfstream IV - высококлассный самолет, предназначенный для использования на авиалиниях средней протяженности.
Разработка скоростной и «дальнобойной» модели на базе Gulfstream II и Gulfstream III началась в 1983 году, а в 1984 году уже строились четыре опытных самолета. Самым существенным отличием нового самолета от его прототипов стали новые двигатели Rolls-Royce Tay – экономичные, менее шумные, чем в предыдущих моделях, и в то же время более мощные. Кроме того, изменения коснулись фюзеляжа - он стал более вытянутым, в результате чего появился шестой иллюминатор. Более легкое крыло измененной конструкции позволило повысить аэродинамические показатели самолета, в кабину пилота установили новую авионику с электронно-лучевой индикацией EFIS.
Первый Gulfstream IV поднялся в воздух 19 сентября 1985г, 22 апреля 1987 года он получил сертификат FAA, и к концу 1991г. было поставлено более 185 самолетов. В сентябре 1992 года появилась усовершенствованная версия - Gulfstream IV SP, более грузоподъемная и улучшенными летно-техническими характеристиками. Затем по специальному заданию была создана модель SRA-4, разработанная, прежде всего, для военных целей. Этот самолет предназначен для электронного наблюдения и разведки, морского патрулирования, в том числе противолодочного (ASW) медицинской эвакуации, срочной перевозки грузов, поэтому оборудован грузовой дверью, поисковым радаром и самолетным магнитным обнаружителем (MAD). SRA-4 совершает полеты с 1988 года. Обе модели Gulfstream IV SP и SRA-4 установили множество мировых рекордов.
Основная особенность Gulfstream IV – его возможность летать быстро и на большие расстояния, чему способствуют современная авионика, экономичные двигатели и отличная аэродинамика.
Роскошный VIP-салон самолета с большими иллюминаторами оборудован удобными мягкими креслами и столиками, имеются спутниковый телефон, , VCR, DVD, система AirShow.
Самолет Gulfstream IV – прекрасный вариант для беспосадочной перевозки небольших групп людей на расстояния более 7500 км.
