В России ведомство, которое занимается разработкой федеральных правил использования воздушного пространства (Росаэронавигация) предлагает разделить воздушное пространство, на несколько классов – от A до G. Уведомительную систему полетов предполагается ввести в самых нижних зонах воздушного пространства – класс G, до 1,5 тыс. метров, потому что на таких высотах ВС сильно подверженных влияниям метеорологических условий. В таких зонах полеты осуществляют только сверхлегкие летательные аппараты, вертолеты, некоторые легкие поршневые и турбовинтовые самолеты АОН, кабина которых негерметизированная. Из-за этого большинство машин деловой авиации считается неполноценными воздушными судами.

Не стоит волноваться тем, чьи самолеты выполняют полеты на значительно больших высотах, таким владельца придется довольствоваться бюрократизированной разрешительной системой использования воздушного пространства.