В 2010 году сегмент бизнес-авиации Китая претерпел значительное развитие, число частных воздушных судов служебного назначения на территории КНР достигло отметки в сто штук. По статистике на середину января этого года, количество самолетов насчитывало уже 116 судов.
Как сообщает Джастин Ли Файрстоун, управляющий директор одной из компаний, за несколько лет продажи самолетов служебного назначения в Китае значительно вырос, обогнав по этому параметру деловую авиацию.
Среди поставщиков пока что лидирует «Гольфстрим», поставивший порядка пятидесяти судов.
