Новости бизнес-авиации: май 2011

Gulfstream Aerospace сообщает о возобновлении испытаний самолета, которые были временно закрыты в связи с аварией на производстве в начале апреля текущего года. Первый пост-аварийный полет состоялся в конце мая, он составил чуть более полутора часов.

19 мая в Швейцарии закончилась выставка самолетов деловой авиации, которая стала одиннадцатой по счету под эгидой Европейской ассоциации бизнес-авиации и национальной ассоциации бизнес-авиации Соединенных штатов. Выставка продлилась трое суток, за это время мероприятие посетили порядка тринадцати тысяч человек, представляющих более сотни стран мира. 511 компаний представили свои самолеты в рамках выставки.

Эта компания стала единственной, которую практически не затронул мировой финансовый кризис. Эмбрейер постепенно увеличивал количество производимых самолетов для деловой авиации. Хотя и у бразильской компании возникли некоторые проблемы.

Компания Дассаулт снова будет производить воздушные суда деловой авиации среднего класса, срок сдачи в эксплуатацию оценивается 2013 годом. Десятиместные самолеты станут основными конкурентами деловых самолетов Bombardier Challenger 300, Hawker 4000 и Gulfstream G250.

Крупная компания авиационной промышленности также приняла участие в выставке текущего года. Компания Airbus, которая предлагает ассортимент корпоративных воздушных судов, занялась ребрендингом.

Крупные представители рынка бизнес-самолетов и авиации общего назначения, которые делают ставку на эту область деятельности, разрабатывают новые воздушные суда. Американская компания Cessna планирует запустить в первый полет новый реактивный самолет Citation Ten, поставки которого ориентировочно начнутся во второй половине 2013 года. Если сравнивать с предыдущей моделью Citation X, то можно отметить возросшую дальность полета, достигшую отметки в шесть тысяч километров, а также максимальную скорость – 950 километров в час.

На швейцарской выставке EBACE-2011 были замечены производители тренажеров, а также производящие летные курсы. Разработки новых моделей деловых воздушных судов вынуждают решать проблемы относительно обучения пилотов, а потому спрос на тренажеры растет пропорционально спросу на бизнес-авиацию.

Несмотря на большой интерес к выставке EBACE-2011, проходившей в Швейцарии, эксперты не очень оптимистично смотрят в будущее. Пока что показатели этой отрасли не восстановились на уровень до кризиса, по прогнозам это сможет произойти только через несколько лет

В середине июня состоится Форум бизнес авиации в Москве, мероприятие пройдет в гостинице «Ренессанс Монарх Центр», где гости и участники обсудят тенденции развития деловой авиации и насущные проблемы, а также рассмотрят опыт лучших компаний из России и зарубежья.

В середине мая в швейцарском городе Женева состоялось открытие одиннадцатого по счету европейского конгресса, а также выставки деловой авиации EBACE 2011 года. В качестве организаторов этого мероприятия выступили ассоциация деловой авиации США и европейская ассоциация бизнес-авиации.