Новости бизнес-авиации: август 2007

3-6 сентября 2007 года в Гонконге дебютирует международная выставка самолетов гражданской авиации Asia World-Expo. Прежде этот крупнейший в отрасли форум более 20 лет проводился в Сингапуре.

'Рынок самолетов бизнес-класса в России очень динамичен,и спрос продолжает расти', - так считает Боб Хорнер, являющийся вице-президентом по международным продажам подразделения Bombardier Business Aircraft.

Правительство снизило импортные пошлины на самолеты иностранного производства вместимостью до 19 кресел c 20% до 10%. К середине 2008 года пошлина, имеющая отношение в основном к самолетам деловой авиации, будет полностью отменена. По расчетам чиновников, это стимулирует компании и частных лиц регистрировать в России бизнес-джеты, которых уже приобретено на сумму до $1 млрд. Однако участники рынка опасаются, что массовый ввоз этой техники в страну создаст массу проблем из-за отсутствия инфраструктуры для базирования и техобслуживания самолетов.

Правительство готово снизить таможенные пошлины на ввоз в Россию самолетов деловой авиации иностранного производства.

Компания Jet Aviation Basel (Базел (Basel), Швейцария), являющаяся авторизованным сервисным центром самолетов Bombardier Learjet и Bombardier Challenger, теперь будет также обслуживать самолеты деловой авиации Global. Об этом было объявлено в этом году на выставке европейской бизнес-авиации EBACE в Женеве (Швейцария). Компания Jet Aviation Basel является авторизованным сервисным центром самолетов Learjet и Challenger компании Bombardier, начиная с августа 1988 года.