Новости бизнес-авиации: декабрь 2008

В Министерстве транспорта Московской области подняли на рассмотрение вопрос о строительстве нового Центра деловой авиации на базе аэродрома Кубинка. Заместитель председателя правительства Московской области - министр транспорта Петр Кацыв, отметил, что область остро нуждается в аэропортах для нужд гражданской авиации, а Кубинка наиболее приемлемый объект для этого. Что бы начать строительство аэродрома государственной авиации Кубинка следует только решить вопрос инфраструктуры.

Три месяца кризиса изменили портрет потенциального клиента бизнес-авиации. У большинства корпоративных заказчиков чуть поубавилось желание летать и работать в режиме on-line. Однако не стоит забывать, что в России всегда были состоятельные люди, которые никогда не изменяют ни своим принципам, ни своим привычкам. Для таких заказчиков увеличение стоимости полёта на 40-60% не является весомой причиной, что бы пересматривать свой распорядок жизни. Причём за последние пару лет прослеживается довольно активная экспансия иностранных авиакомпаний и брокеров на российский рынок.

Не за горами новогодние и рождественские праздники. Однако мировой кризис заметно сказался не только на бюджете страны, но и на бюджете VIP- туристов, которые предпочитают отечественному отдыху, досуг за рубежом, при этом, не отказывая себе ни в чём.

В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) проводят испытания новой модели сверхзвукового бизнес-самолета. Испытание проводится в рамках программы российско-французского проекта HISAC. Данная аббревиатура означает «экологически чистый сверхзвуковой самолет». ЦАГИ, россйская компания "Гражданские самолеты Сухого" и французская компания Dassault Aviation совместно работают над научными исследованиями аэродинамики, прочности, а также влияния самолёта на экологию.

10 декабря Международный аэропорт Шереметьево будет принимать почётных гостей, которые проведут церемонию открытия ангарного комплекса бизнес-авиации. Возведение ангара - одна из целей по строительству нового ЦДА. Запланировано построить ангарный комплекс, который будет состоять из двух секций, пристройки к ним и площади, прилегающей к ангарам. Ангар предусмотрен для стоянки двух самолётов типа BBJ (В737-400, А-319) или нескольких других, но меньших размеров.

Компания Jet Aviation и «Внуково Инвест», являющаяся совладельцем Центра деловой авиации Внуково-3, в ходе международной выставки Jet Expo 2008 подписали меморандум о взаимопонимании, в рамках которого в конце 2008 года будет сформировано совместное предприятие.